- в первую очередь при техническом обслуживании крановщику необходимо исправность тормозов, при неисправности тормозов запрещено эксплуатировать кран;
- крановщиков необходимо проинструктировать об условиях безопасного элементов над ранее смонтированными и снабжены для руководства изображением способов правильной строповки и обвязки монтируемых элементов;
- на месте где работает кран, а также в кабине запрещено нахождения лиц, которые не имеют отношения к выполняемой работе;
- в процессе поднятия груза необходимо его поднять на высоту не более 100 мм для проверки надежности действия тормоза;
- при подъеме возле стен и колонн, запрещено пребывание людей между поднимаемым грузом и указанными элементами;
- при выполнении работ с козловым краном крановщику запрещено совмещать несколько операций одновременно;
- в случае прекращения подачи электроэнергии машинисту необходимо поставить рукоятки контроллеров в нулевое положение и отключить рубильник в кабине;
- после окончания или при перерыве работы груз должен быть обязательно опущен электрическим тельфером, а рубильник в кабине крановщика отключен;
- при применении одновременно двух козловых кранов для подъема груза, превышающих грузоподъемность одного крана, руководство этими работами обязательно возлагается на лицо, ответственное за эксплуатацию крановых механизмов. Если электрические схемы козловых кранов допускают управление обоими кранами из одной кабины, то подъем и перемещение грузов двумя кранами могут проводиться обычным порядком.
Крановый завод «ЕВРОКРАН» специализируется на проектировании и производстве мостовых, козловых, консольных кранов и мобильных передвижных устройств (МПУ). Также компания выполняет поставки сопутствующего оборудования и дополнительных опций. Предприятие «ЕВРОКРАН» предоставляет услуги: проектирования, обследования, модернизации, обслуживание, демонтаж, монтаж. Если возникли вопросы, можно заказать звонок на официальном сайте компании «ЕВРОКРАН», Вас проконсультируют и помогут определиться с товаром.